Essai tracteur New Holland T6.165 Dynamic Command : Les mesures au banc (partie 3)

SA PUISSANCE, SON COUPLE, SA CONSOMMATION

Au régime moteur de 1 830 tr.min^-1, le New Holland T6.165 Dynamic Command délivre une puissance maximale de 139,7 ch OCDE (102,7 kW). Il produit son couple maximal de 59,1 daN.m à 1 640 tr.min^-1. À ce régime, le tracteur fournit une puissance de 134,7 ch et affiche une consommation spécifique de 217 g.kW^-1.h^-1.

A lire aussi :

New Holland T6.165 Dynamic Command : Le point technique (Partie 2)

Commentaire

Le New Holland T6.165 est commercialisé pour une puissance maximale de 145 ch ECE R120. Selon le protocole de mesure OCDE, il délivre 139,7 ch à la prise de force, malgré la différence entre les normes de mesure utilisées (voir encadré). Ce faible écart, de 3,7 % seulement entre la valeur mesurée et celle annoncée, révèle que le tracteur essayé semble développer une puissance maximale supérieure. Le moteur à quatre cylindres FPT de 4,5 L de notre tracteur d’essai affiche une plage de puissance pouvant être considérée comme constante entre 1 640 et 1 920 tr.min^-1. Dans cet intervalle, il développe en effet toujours plus de 132,7 ch, selon les données du banc. La plage de couple constant se situe, pour sa part, entre 1 350 et 1 730 tr.min^-1. La consommation spécifique la plus faible du test, soit 216 g.kW^-1.h^-1, est atteinte au régime de sa puissance maximale, à 1 830 tr.min^-1. Le moteur optimise alors son rendement et atteint un très bon niveau, mesuré à 40 %. La plage d’utilisation recommandée du T6.165 se situe entre 1 350 et 1 920 tr.min^-1. Ce dernier régime correspond à celui, normalisé, de la prise de force à 1 000 tr.min^-1. Le conducteur n’aura aucun intérêt, sur un plan économique, à dépasser cette valeur, la consommation spécifique étant supérieure à 225 g.kW^-1.h^-1 au-delà de 2 000 tr.min^-1.

MÉMO

L’incidence des normes

La norme (ECE R120) retenue par New Holland pour qualifier les performances de ses moteurs ne prend notamment pas en compte les rendements de la transmission ou du ventilateur, ni la puissance consommée par la pompe à eau, contrairement au protocole d’évaluation OCDE ici utilisé.

Plages constantes

Dans l’analyse des courbes du moteur, Matériel Agricole estime à environ 5 % de la valeur maximale le seuil en deçà duquel la puissance ou le couple peuvent être considérés comme constants.

SON NIVEAU SONORE

Pendant les mesures au banc de puissance, le niveau de bruit a été relevé dans la cabine du New Holland T6.165 Dynamic Command, toutes portes et fenêtres fermées, climatisation et ventilation éteintes. Les valeurs indiquées à différents régimes du tracteur en charge intègrent le bruit extérieur du banc d’essai d’environ 100 dB(A).

Commentaire

Avec en moyenne 68,4 dB(A), la cabine du New Holland T6.165 Dynamic Command est bien insonorisée. À partir de 1 600 tr.min^-1, elle affiche un pic légèrement supérieur à 70 dB(A), avant d'enregistrer un niveau sonore moyen de 69 dB(A). Le T6.165 se révèle en dessous de la moyenne des tracteurs de même catégorie essayés. Rappelons qu’une exposition prolongée à 75 dB(A) fatigue rapidement l’utilisateur et devient dangereuse à l’approche des 85 dB(A).

SES DIMENSIONS

Le New Holland T6.165 Dynamic Command affiche un rapport masse-puissance (OCDE) de 48,8 kg.ch^-1 sans aucun lestage. Une entretoise entre le moteur et la transmission découle de son empattement, long de 2,68 m. Malgré ce gabarit, son rayon de braquage de 5,70 m lui permet d’être maniable, à l’image des tracteurs de sa catégorie, dotés d’empattements plus courts.

A lire aussi :

New Holland T6.165 Dynamic Command, mieux qu'une CVT?